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RX-8 触媒 （セルくり抜き ストレート加工） 難アリ RX-8のDIY・触媒ストレート・触媒交換・吠えろロータリー・排気音の詳細情報
RX-8のDIY・触媒ストレート・触媒交換・吠えろロータリー・排気音。RX-8の触媒交換・触媒ストレートに関するカスタム事例｜車のカスタム。RX-8の触媒交換・触媒ストレートに関するカスタム事例｜車のカスタム。RX-8 前期にて使用していました。 と、言う選択。純正触媒のセルが崩れてしまったので砕いてストレートにしていました。本物のストレートを付けたことがないので比較できませんが、そこまで音量は大きくなりませんでしたが抜けは良かったです。雨宮マフラーと合わせてましたが友達曰く1番良い音してたらしいです。ただ、ストレートなので後ろに立つと排ガスは臭いというか痛いです。センサーなどは取り外されています。本体のみです。エキマニ側のボルトは状態が悪く無理やりはめていました。交換した方が良さそうです。（スタッドなので知識ある方向け）。RX-8用触媒ストレートパイプを試験導入。 | MAZDA RX-8。180SX・S13純正触媒。86 zn6ワンオフデュアルマフラー。日産ノートニスモ用 柿本改マフラー。Realize マフラー本体 フルエキ ジクサー250。18 21 クラウン マフラー。SACLAMサクラムマフラー S660 6MT。ウィルズウィンマフラー jb23 ジムニー。や*ん様 カプチーノ スポーツ触媒 メタルキャタライザー EA11R
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